«Если б знали, недельку потерпеть и будет лучше, но становится только хуже»: автомобилисты о том, как коротают часы в километровых очередях на АЗС в Воронеже

Ситуация с топливом в Воронежской области продолжает оставаться напряженной. Пока на одних АЗС цены растут небывалыми темпами, на других воронежцам приходится стоять в очередях по несколько часов. Корреспондент Voronezh1.ru посетил несколько АЗС с такими очередями и пообщался с автомобилистами. О чем думают люди, которые часами ждут возможности залить себе 20 литров топлива, о чем говорят?

Одна из автомобилисток в очереди — женщина с ребенком — заправляется на «Роснефти» два раза в неделю. Сегодня она стоит в ожидании уже полтора часа, а впереди, по ее словам, еще как минимум час — пока сольют бензин с бензовоза.

— В основном выбираю «Роснефть», потому что доступные цены. На других по 100–150 рублей — там я не заправляюсь, — говорит она.

В ожидании, по ее словам, остается одно: «Могу подремать, могу помолиться. Только это и остается». Говорит, что периодически вспоминает про грядущие в сентябре выборы в Госдуму:

— И на выборы я не пойду, достойных не вижу. Вообще, я за монархию: за царя, за веру, за Отечество! — говорит она.

О ситуации в целом автомобилистка говорит кратко: «У всех сейчас такие проблемы, у всей России. На трассах, вообще глухо, бензина нет. Не знаю, как там люди справляются».

Пенсионер, которого я застал на АЗС, признаётся, что очереди не его история. Он заправился неделю назад рядом с Юго-Западным рынком, и тогда никаких проблем не было.

— В тот день заправка «Роснефти» не работала, а напротив «Лукойл» заправлял по старой цене, больше 68 рублей. Поэтому без проблем заправился, — рассказывает он.

На дорогах за городом, по словам воронежца, «вроде спокойно, более-менее стабильно». Время в машине мужчина коротает под музыку. О ситуации с бензином он говорит так: «Узнал пару дней назад, когда заметил километровые очереди, по телевизору ничего не говорят же».

На вопрос о выборах отвечает твердо:

— Конечно, пойду голосовать за действующую власть. Думаю, они улучшат ситуацию. Главное, чтоб не ухудшили.

Еще одна женщина-автомобилист рассказала, что заправляется в среднем раз в неделю. Сегодня стоит уже два часа. Она недавно вернулась из поездки на море и ситуацию на трассе М-4 видела своими глазами.

— Если ехать на юг — всё нормально, бензина достаточно. А обратно — уже сложнее. В Краснодарском крае есть, а начиная с Ростовской и в Воронежской областях — на трассе бензина просто нет, — рассказывает она.

Доехала только потому, что заправилась перед выездом. На трассе, по ее словам, «Лукойл» льет по 20 литров, другие АЗС — по 30. «Но это объем явно не для трассы. Просто бред», — сетует женщина.

В Воронеже ситуация не лучше: «Сегодня я проехала по городу на остатках бензина — нигде нет». На ценник в 180 рублей за литр реагирует резко: «Это уже неадекватная цена. Ладно 90 с чем-то — дорого, но хоть как-то. А в два раза дороже — это перебор».

Переходить на газ жительница Воронежа не планирует: «Неизвестно, какой специалист попадется, какие последствия, не будет ли утечки или запаха». Поменять машину на дизель или электрокар тоже не вариант: «Мы столько не зарабатываем, чтобы по одному щелчку менять транспорт».

Главная проблема — неизвестность: «Если б мы знали, что недельку нужно потерпеть и будет лучше, — а оно становится только хуже. Меня не было в Воронеже 10 дней — за это время стало хуже».

Время в очереди жительница Воронежа коротает в телефоне: «В следующий раз, наверное, книжку надо брать читать». Заправляют на «Роснефти» по 30 литров в одни руки. На вопрос, на сколько ей хватает, автолюбительница отвечает: «Когда как. Понимаю, что сейчас два дня здесь придется коротать. Сейчас один день — и, скорее всего, завтра снова, чтобы полный бак был».

Автомобилистка также отмечает: «Хотя бы бензин есть. Пускай очередь — но он есть. Потому что можно простоять в очереди и уехать в итоге ни с чем, потому что он кончился. И на выборы не пойду, давно не хожу, потому что особо от этого ничего не меняется».

Другая наша собеседница Елена также регулярно стоит в очередях на заправку. Время коротает в телефоне, при этом думая о там, как можно сэкономить бензин.

— Я мать ребенка-инвалида. Стою в общей очереди, потому что страшно пытаться заправиться «по льготе». Мы и так сократили все возможные поездки, но 4–6 раз в неделю я вожу сына на занятия.

Общественного транспорта в ее районе фактически нет, а на том, что есть, добраться до нужной точки невозможно.

— Если даже пытаться — уйдет лишних два часа. А я еще работаю, чтобы заработать на эти самые занятия. Час занятий стоит 2000 рублей. Если я буду ездить на такси, мне придется добавлять в среднем еще 1000 рублей. Эти деньги где взять? Да и с такси, думается, скоро начнутся проблемы.

Сейчас главная тревога женщины — осень.

— Скоро школа. Стою и думаю: что мы будем делать с 1 сентября? Добраться до школы, кроме как на своей машине, мы больше ни на чём не можем. Вот такие реалии города-миллионника в 2026 году.  В сентябре выборы. Прикидываю, как высказать свое отношение ко всему, чтобы и не противозаконно, и чтобы хоть до кого-то дошло: с народом так нельзя, края надо видеть, надо что-то делать.  В новостях по телевизору только и забот, что о засыхающей Европе, разлагающейся Америке и о том, как у нас тут все переженились скопом. Никаких проблем у них там. Только у нас тут проблемы.

Автолюбительница Наталья, с которой нам также удалось пообщаться, живет в селе Эртильского района Воронежской области. Машиной сейчас женщина почти не пользуется.

— Ездить заправляться в райцентр бессмысленно — только бензин катать зря: 25 километров туда и столько же обратно. Там очередь на «Роснефть» по полтора-два километра, не дождешься заправиться.

Альтернатива есть — заправка на тамбовской трассе в паре километров от дома.

— Там очередей почти нет, но литр 92-го стоит 140 рублей. Залила себе там 10 литров и не трогаю — пусть будут на экстренный случай, — рассказала женщина.

Алексей — житель Воронежа. Вчера вечером он несколько часов ездил по Советскому району города в поисках топлива.

— На ВТК везде пусто было. На «Роснефти» на улице Космонавтов вечером только спецтехнику заправляли, а обычных граждан — нет. На других заправках, какие проезжал, везде были огромные очереди либо из автобусов, либо из машин. Даже не стал пытаться занимать место.

Бензин уже заканчивался, когда мужчина наткнулся на заправку «Калина Ойл» с самообслуживанием на ул. Героев Сибиряков.

— Очередь там была символическая — всего пара машин. Сначала удивился, а потом оказалось, что там 92-й по 160 рублей литр, а 95-й еще дороже. Заправился быстро, деваться уже было некуда. Но мне интересно, кто-то за ценами следит? Это же спекуляция чистой воды.

На АЗС работали только две колонки из четырех. Расплатиться за заправку можно было только наличными, чека Алексей при этом не получил. Ограничений на объем топлива он также не заметил.

— Мужчина передо мной спокойно заправился и в бак, и в канистру, — поделился Алексей.

На другой АЗС «Роснефти» — у памятника Славы — большими очередями уже никого не удивить. Воронежцы выстраиваются там регулярно и могут простоять в ожидании больше трех часов. Общаться при этом почти все наотрез отказываются: кто-то из-за усталости, кто-то из-за негативных эмоций от всей этой ситуации, а у кого-то просто нет приличных слов, чтобы выразить свои чувства.

— Извините, я очень устала, — ответила мне одна из автомобилисток, когда я попросил ее ответить на вопросы. — Стою в этой очереди уже почти три часа. Сколько придется простоять еще — не знаю. Вчера муж пробыл на заправке полтора часа. Сами видите, какая тут обстановка.

У других водителей нежелание общаться читалось по глазам. Кто-то просто качал головой, кто-то просил отойти, а некоторые даже могли ругнуться в ответ на просьбу поделиться впечатлениями от происходящего. Общее напряжение буквально висело в воздухе и ощущалось физически. Нервничали и сотрудники АЗС: пару раз они по громкоговорителям просили воронежцев не наливать бензин в канистры, поскольку это запрещено. Впрочем, даже запреты не останавливали некоторых водителей: например, по дороге попались несколько человек, которые заливали бензин в бак из двух пластиковых пятилитровок.

При этом в соседней с Воронежем Липецкой области ситуация с бензином хоть и остается также напряженной, но отличается в лучшую сторону. Жительница Ельца Елизавета рассказала, что хоть и простояла в очереди долгое время, но заправила машину без каких-либо проблем.

— Заправлялась на АЗС «Роснефти». В очереди, правда, пришлось простоять 2,5 часа: сначала она продвигалась быстро, а когда осталось три ряда машин, всё остановилось, — поделилась ельчанка.

Впрочем, и в этой ситуации она нашла для себя плюсы: бензин на заправке был, заправить машину получилось. А пока Елизавета ждала своей очереди, она почитала книгу и пообщалась с людьми на заправке: о ситуации с топливом, а также на другие темы.

Еще один ельчанин Юрий отметил положительные изменения после ввода заправки по системе «чет-нечет». Она действует в Липецкой области с 11 июля.

— Вчера простоял в очереди полтора часа, зато сегодня, в нечетный день, смог заправиться всего за 10 минут. Так что такая система работает, — рассказал автолюбитель.

Подобную систему ввели и другие регионы Черноземья. Подробнее об этом можно прочитать в нашем материале.

Пока ситуация остается без изменений, водители выбирают из двух зол: утомительные часы в очереди или астрономические цены. И ни один из этих вариантов не кажется им нормальным. Все новости о топливном кризисе в Воронежской области также можно найти в специальном разделе на сайте Voronezh1.ru. Редакция продолжает следить за развитием событий.