
Идее налога уже пошел пятый год
Власти Ростовской области обратятся в Российскую академию наук с предложением рассчитать вред, который судоходство наносит донской рыбе. Об этом коллегам из 161.RU сообщил зампредседателя местного Заксобрания Вячеслав Василенко. Итогом этой работы должен стать новый налог на судоходство по реке Дон.
Речь о том, чтобы взимать с судов, проходящих по реке в период нереста рыбы, платы за негативное воздействие. Корабли распугивают рыбу с нерестилищ, а икра из-за работы винтов всплывает на поверхность. Уничтожается и планктон, которым питается рыба.
«Раньше пословица такая была: „Когда рыба нерестится, даже колокола не звонят“. А сегодня мы судоходством все разбиваем», — говорит Василенко.
Деньги эти должны быть целевые. То есть тратить их будут только на воспроизводство рыбы и выпуск ее в Дон.
«Никто не говорит (запрещать судоходство), это экономика, это должно работать. Мы говорим: „Зарабатывайте, работайте, но вы убиваете то, чем всегда славился Дон: леща, сазана, рыбца, шемаю, селедку. Так что давайте на паритетных обязательствах заниматься воспроизводством“, — говорит Василенко.
Идее введения налога на судоходство за нанесение вреда Дону уже около пяти лет, но пока она никуда так и не продвинулась. Часть региональных и федеральных ведомств ее поддерживает, часть — нет.
В частности, категорически за Росрыболовство. По словам замруководителя Азово-Черноморского теруправления Росрыболовства Марии Платоновой, плата должна быть за каждый судопроход по нижнему и среднему Дону, так как местное судоходство одно из самых интенсивных в России.
Проблема, считает Василенко, в отсутствии объективных данных о том, что такой вред наносится. Соответственно непонятно, какого размера должен быть этот налог. Для этого нужно привлечь науку.
«Если мы просто говорим: „Дайте денег“ — это одно. А когда наука скажет, что вот за один судопроход от Азова до Калача во время нереста гибнет вот столько то и тех то, то можно работать дальше. А иначе нас никто не поддержит», — говорит Василенко.
Сначала эту работу хотели поручить АзНИИРХ, но потом от этой идеи отказались, так как ведомство могли счесть заинтересованным в необъективности исследования. Всё-таки это филиал Всероссийского НИИ рыбного хозяйства.
«Поэтому сейчас мы будем выходить на РАН, чтобы добиться финансирования и чтобы они поручили своему южному научному центру провести такую работу. Чтобы эту историю (с налогом на судоходство. — Прим. ред.) до логического завершения довести», — говорит Василенко.

