
Стадион построили еще в 1930 году, а через 50 лет там прошла реконструкция
В Воронеже официально начался демонтаж Центрального стадиона профсоюзов. Вдоль улицы Студенческой возле арены уже поставили забор, а автомобильное движение там сделали односторонним.
За забором пока идет первый, подготовительный этап демонтажа. Внутри чаши стадиона рабочие откручивают старые кресла со стадиона — их еще могут поставить на других стадионах в регионе.


С 1 декабря начнется основной этап — поэлементный разбор. Первыми начнут демонтировать верхние трибуны. Для этого на площадку пригонят два крана, четыре экскаватора и 20–25 грузовиков.
В последнюю очередь будут разбирать мачты освещения. Их будут пилить на небольшие сегменты и спускать вниз.
— Лом бетона, металлических конструкций запланирован в объеме 57 тысяч тонн. Вывозить планируем на площадку в Шилово, — сказал исполняющий обязанности директора компании-подрядчика Дмитрий Паринов.

На фото — Дмитрий Паринов

Работы будут идти всю зиму и закончатся уже весной — к 15 апреля. Демонтаж обещают вести даже по выходным. Жители домов рядом со стадионом, возможно, таким продолжительным и ежедневным работам не обрадуются.
— Пыльно? Возможно, будет. Но для этого будет предусмотрена поливальная техника. Шумно? Ну, работа строительной техники: экскаваторы, погрузчики… От этого никак не уйти, — продолжил Дмитрий Паринов.

После демонтажа власти начнут искать подрядчика для строительства нового стадиона. Арена будет рассчитана на 25 тысяч болельщиков. Формально — это меньше, чем на ЦСП, вмещающем 32 тысячи. Но такой посещаемости можно было добиться, только открыв аварийные верхние трибуны. В последний раз это происходило в 2011 году на товарищеском матче между сборными России и Бельгии.


Новый стадион по современным стандартам должен быть больше по площади, чем ЦСП. В условиях уже сложившейся застройки это накладывало на проектировщиков определенные трудности.
— Автобусы команд будут непосредственно въезжать в подтрибунные помещения. Нигде в Российской Федерации такого нет. Обычно на подземных этажах размещаются просто парковки посетителей. Здесь же именно команды на своих автобусах будут заезжать под землю на минус первый этаж, — отметил главный инженер Единой дирекции капстроительства Воронежской области Андрей Вязин.

На фото — Андрей Вязин
Со стороны улицы Фридриха Энгельса на фасаде стадиона появится огромный экран размером 50 на 20 метров. По нему смогут смотреть футбол даже те, кто не купил билеты на трибуны.
Отдельно строители уточнили, что на месте ЦСП точно появится новый стадион, а не парк, жилой дом, бизнес-центр или что-то еще. На проектирование арены уже выделили слишком много денег, поэтому назад пути уже нет. Однако на месте фан-шопа скоро появится общественная приемная, куда могут прийти люди и высказать свое мнение по поводу стадиона и его наполнения.



