В Воронеже выделенки перенесут на левые полосы: это нужно для метробуса

Первую линию метробуса в Воронеже планируют запустить от главного корпуса ВГУ до конца Московского проспекта. Для этого придется перенести выделенные полосы на проспекте и улице Плехановской. Это обсуждали 9 апреля в региональном правительстве на совещании по созданию инфраструктурного магистрального транспорта.

И.о. директора академии транспортного планирования Российского университета транспорта Владимир Пащенко рассказал, что крайние правые полосы на Московском проспекте и Плехановской перестанут быть выделенками — по ним разрешат ездить на автомобилях. А для метробуса выделят крайние левые полосы.

При создании метробуса на левых полосах построят специальные остановки длиной в 40 метров и шириной в три. На них одновременно смогут находиться два больших автобуса, а вести к ним будут пешеходные переходы.

О метробусе в Воронеже впервые заговорили в 2021 году, когда стало окончательно ясно, что ни подземное, ни наземное метро в городе не появится. Метробус — это не новый вид транспорта, а особая организация движения уже существующего. Для него выделяются огороженные от остальной проезжей части полосы, как правило в середине дороги. Ездить по таким выделенкам могут и ПАЗики, и троллейбусы, и большие автобусы — в том числе «гармошки», которые вернутся в Воронеж в этом году.

Проходить метробус будет как минимум по 18 улицам: Кольцовской, Кирова, Плехановской, Ворошилова, 20-летия Октября, Ленина, Героев Сибиряков, Пеше-Стрелецкой, Владимира Невского, Генерала Лизюкова, Маршала Жукова, Брусилова, Лебедева, Новосибирской, Московскому и Ленинскому проспектам, проспекту Революции и бульвару Победы. Сроков строительства пока что нет — в этом году работы вряд ли начнутся, хотя это планировалось ранее.