«Больше месяца решить проблему никто не может»: Мишустину рассказали об отмене 27 электричек в Воронежской области

С начала января в Воронежской области отменили 27 электричек — для оптимизации из-за того, что средств на аренду составов, с учетом новых расценок, в региональном бюджете заложено не было. Для жителей региона, которые пользовались пригородными поездами для поездок на работу и в больницу, это стало большим ударом.

Сидеть сложа руки люди не стали. Была создана петиция против отмены электричек, написаны обращения в «РЖД», к губернатору Александру Гусеву и к депутату Госдумы Алексею Гордееву. Подробнее об этом мы рассказывали здесь.

Активность воронежцев частично окупилась. Уже в начале февраля в региональном правительстве прошло совещание с участием представителей местного Минпромтранса, ППК «Черноземье», сотрудника аппарата федерального инспектора по Воронежской области и самих жителей региона, которых коснулась отмена поездов.

А 12 февраля стало известно, что одну из электричек — ту, по поводу отмены которой было больше всего возмущения — даже вернут. Речь идет про поезд «Лиски — Евдаково». Поезд снова начнет ходить с 1 марта, до тех пор пассажиров продолжит перевозить автобус.

«Профильное министерство и перевозчики обсуждают оптимальные варианты работы общественного транспорта, в том числе железнодорожного, на иных направлениях, которые были затронуты оптимизацией в начале текущего года, — обещают в правительстве. И отмечают: — Проблема отмены пригородных поездов не только воронежская. Многие пригородные пассажирские железнодорожные компании, которые работают в регионах России, не имеют собственного подвижного состава и арендуют его у РЖД. С учетом того, что стоимость аренды вагонов существенно выросла, большинство регионов также пошло на оптимизацию сетей».

Приводятся также и суммы. В бюджете региона на 2026 год на аренду составов было заложено около 500 млн рублей. Но ФАС одобрила ставку аренды в размере около 980 млн рублей. Полноценно решить проблему можно только двумя способами: либо пересмотром решений ФАС, либо федеральной финансовой поддержкой регионов.

Тем временем, пока местные власти пытаются решить проблему имеющимися средствами, жалобы на отмену электричек в Воронежской области дошли до премьер-министра Михаила Мишустина. Их председателю правительства передал депутат и глава ЛДПР Леонид Слуцкий.

«Под удар попали важные для жителей маршруты. Люди собирают тысячи подписей — мы уже эти документы с тысячами подписей получили с требованием вернуть электрички. Власть больше месяца пытается понять, почему так произошло, кто виноват, кто принял решение. Больше месяца решить проблему никто не может. Такое вращение проблемы вокруг самой себя деструктивно», — сообщил он Мишустину на встрече 12 февраля.

В правительстве Воронежской области уже отметили, что «лидер ЛДПР, вероятно, был недоинформирован о ситуации». Там напомнили, что введены автобусные маршруты, которые «частично перекрывают потребность жителей». Также власти подчеркнули, что работа по решению проблемы ведется — возвращение одного из поездов тому подтверждение. Напомним, что оставшиеся без электричек жители региона жаловались, что запущенных вместо привычного транспорта автобусов не хватает. К тому же ПАЗики заезжают не во все населенные пункты.