«Вечером после работы заправиться всё еще невозможно». Рассказываем и показываем, что происходит на воронежских АЗС

Ситуация с автомобильным топливом в Воронеже меняется в лучшую сторону. Но пока говорить о том, что топливный кризис миновал регион, рано. Хотя уже заметны существенные изменения: очереди на заправках сокращаются, а ограничения на отпуск топлива постепенно снимают. О том, как изменилась обстановка на популярных АЗС Воронежа за неделю — в репортаже Voronezh1.ru.

Цены на бензин и дизель остаются динамичными, но однозначно сказать, что топливо заметно дешевеет или, наоборот, дорожает, нельзя. К примеру, на «Роснефти» АИ-95 немного вырос в цене — с 70,65 и 73,15 за PULSAR (с присадками) до 70,75 и 73,25 соответственно. Дизель также подорожал на 10 копеек — с 76,95 до 77,05.

А вот на ВТК ситуация противоположная. Там АИ-92 подешевел с 98 до 95 рублей на заправке с операторами и со 104 до 94 рублей — на автомате. Дизель упал в цене с 93 до 90 рублей и с 93 до 89 рублей соответственно.

Также на заправках этой сети наконец-то появились и другие марки топлива, правда, цены на них пока оставляют желать лучшего. Например, АИ-95 на автомате стоит 109 рублей, а на АЗС с операторами — 110 (правда, еще позавчера цена за литр была 113 рублей). Стоимость АИ-100 на автомате и вовсе составляет 150 рублей — дороже, чем на «Юконе», — одной из самых дорогих заправок в Воронеже. Там 100-й стоит 149 рублей.

На «Юконе» цены, впрочем, тоже стали заметно снижаться. АИ-92 упал со 125 рублей за литр до 99, а 95-й — со 139 до 119. АИ-100 остался без изменений, а дизель подешевел с 93 до 91 рубля.

На АЗС Teboil цены за неделю не изменились — АИ-92 стоит 79,3 руб., 95+ — 87,9, а дизель — 88 рублей.

Ситуация с очередями на заправках тоже улучшилась. Например, если раньше колонна машин тянулась от АЗС «Роснефти» на Московском проспекте у бульвара Победы до памятника Славы — более полукилометра, — то сейчас она сократилась в 3–4 раза. Похожая ситуация и на заправке этой же компании у гостиницы «Спутник» — там водителям приходится стоять в среднем по 30 минут.

Такая картина, по словам автомобилистов, наблюдается почти на всех АЗС «Роснефти», поскольку бензин там дешевле всего, и водители предпочитают простоять лишние полчаса в очереди, чем переплачивать втридорога на других заправках. Исключением стала разве что АЗС у проспекта Труда — там в наличии только дизельное топливо. Однако и на этой заправке встретилось несколько машин, а также мужчина с двумя металлическими канистрами.

Совсем иная ситуация на ВТК: там машин нет практически ни на одной заправке. Причиной тому может быть стоимость бензина — примерно в полтора раза дороже, чем на «Роснефти». Так же и на АЗС «Юкон» на улице Шишкова — из-за всё еще высоких цен на топливо встретить там можно от силы один автомобиль. Несмотря на снижение цен, бензин там всё еще в полтора-два раза дороже, чем на «Роснефти».

«Золотая середина» — Teboil. Там цены выше, чем на «Роснефти», но ниже, чем у ВТК и «Юкона». Очереди сократились и на этих заправках: если раньше они растягивались на десятки машин, то сейчас на АЗС можно увидеть около 5 автомобилей. Напомним, ранее УФАС выявило необоснованно завышенные цены на АЗС в Воронежской области, но не на тех, что вы подумали. Также в управлении объяснили, почему не могут повлиять на стоимость топлива в Воронеже.

Как рассказала корреспонденту Voronezh1.ru автомобилистка Марина, топливный кризис нельзя назвать преодоленным, но ситуация улучшается.

— На «Роснефти» очереди стали меньше, но они всё еще есть на большинстве заправок. По вечерам заправиться нельзя, почти все заправки закрыты, поэтому приходится выкраивать время в рабочие часы. Так что пока мне приходиться ездить на АЗС вместо работы, я не думаю, что топливный кризис можно назвать преодоленным, как нам намекают власти. Сегодня простояла на заправке 30 минут, — поделилась наша читательница.

Водители, по словам Марины, ведут себя на заправке как дети.

— Не могут адекватно распределиться по колонкам, путаются, у кого с какой стороны бак, и пока очередь в три вилюшки стоит на жаре, на заправке запросто будет простаивать свободная колонка, потому что к ней невозможно подъехать из-за столпотворения к другой, — рассказала автомобилистка.

Заправщики объясняют водителям, как объехать и куда встать, но, по словам Марины, выглядит это как детский сад.

Наша читательница также заметила снижение цен на топливо. Так, на ВТК 95-й стоил по 113 рублей, 92-й по 98, а на следующий день — 110 и 95 соответственно. На «Роснефти» АИ-95 обошелся женщине по 70 с копейками, заправить получилось 30 литров. С какими-либо ограничениями на отпуск топлива автомобилистка не столкнулась.

— Лучше полчаса постою в очереди, чем будут кормить зажравшийся воронежский бизнес, — объяснила свою позицию Марина.

Как сообщил в своих официальных соцсетях губернатор Липецкой области Игорь Артамонов, с 31 июля временный порядок отпуска бензина по принципу «чет-нечет» закончился. Уже с пятницы АЗС начали заправлять все автомобили без учета номера.

Причиной стало объективное улучшение ситуации на заправках: поставки стали стабильнее, а очереди сократились. Принятые меры помогли пройти наиболее напряженный период. Дополнительные ограничения для автомобилистов в Липецкой области больше не устанавливают.

Однако сети АЗС пока самостоятельно определяют объем отпуска бензина на отдельных заправках исходя из запасов, графиков поставок и текущей нагрузки. Поэтому на некоторых АЗС заправиться может быть сложнее, чем на других.

Пока ситуация в Воронеже улучшается, но до полной стабильности еще далеко. Водителям по-прежнему стоит выбирать между очередью на «Роснефти» с низкими ценами и быстрой заправкой на ВТК или Teboil с ценами выше. А в Липецкой области «чет-нечет» уже отменили — возможно, более заметные улучшения в скором времени дойдут и до Воронежа. Подробнее о том, что происходит с топливом в Воронеже и области, можно прочитать в нашей специальной рубрике.