«Отказались от поездки к маме, потому что сожжем весь бак»: что сейчас происходит на воронежских заправках и что говорят водители

Ситуация с бензином после короткого улучшения вновь ухудшается — и, по словам губернатора, Александра Гусева, стабилизируется теперь не раньше середины сентября. Пик кризиса может прийтись на первую половину месяца, поскольку «люди вернутся из отпусков, повезут детей в школу». Напомним, что этот «пик» грядет уже на следующей неделе. Однако обстановка на воронежских заправках уже сейчас становится напряженнее. Корреспондент Voronezh1.ru посетил одни из самых популярных городских АЗС, чтобы узнать, что сейчас на них происходит.

На самой дешевой в Воронеже «Роснефти» у памятника Славы в этот день выстроилась огромная очередь почти до самого монумента. Причиной стал технический перерыв из-за закончившегося топлива. На заправку приехал бензовоз, и водители терпеливо ждали, пока он заполнит хранилище, и АЗС откроется. Занимать очередь автомобилисты начали минимум за час до приезда танкера — на тот момент (около 14:00) колонна машин была примерно вдвое короче. Посмотреть цены на топливо не удалось — на время технического перерыва электронное табло отключили.

Похожая ситуация была и на Teboil у проспекта Труда — там также стоял бензовоз, сливавший топливо. Машин здесь выстроилось заметно меньше, а заправка продолжала работать, что позволяло водителям заправляться. Всего на АЗС было около 7 машин. В наличии был только дизель по 88 рублей за литр. Впрочем, присутствие бензовоза давало воронежцам надежду, что хотя бы одна марка бензина появится на этой заправке.

Совершенно иная картина на «Роснефти» неподалеку — хоть там в наличии был только дизель, зато машин на заправке скопилось как минимум в три раза больше, что для этой АЗС редкость. ДТ здесь стоит 77,05 рублей за литр.

А вот на заправках подороже такого ажиотажа нет, хотя заметно, что сейчас они стали пользоваться большим спросом. Так, на ВТК у микрорайона Дубрава удалось насчитать около 5 автомобилей, в том числе и карету скорой помощи. Заправляться здесь стали чаще, чем пару недель назад, хотя цены кусаются — АИ-92 идет по 107 рублей за литр, а ДТ — по 90. Чуть больше недели назад, 17 августа, 92-й здесь стоил 99 рублей — цена выросла на 8 рублей за 10 дней. Бензин действительно начал дорожать в Воронежской области, но по официальным данным — только на доли процента.

А вот заправка-автомат той же компании у Рабочего проспекта оказалась пустой, хотя дизель здесь стоит на целый рубль дешевле (цена на АИ-92 при этом такая же). Вероятно, водители предпочитают ей соседние Teboil и «Роснефть», что и объясняет такой ажиотаж на них.

Одним из «королей» цен по-прежнему остается «Юкон» на улице Шишкова — АИ-92 здесь стоит 125 рублей, 95-й — 135, 100-й — 158, а дизель — 85. Тем не менее, даже такие цены уже не пугают воронежцев, и они охотно заправляются даже на этой АЗС. Сегодня там удалось застать сразу около 5 машин, а по вечерам и выходным дням на этой заправке выстраиваются целые очереди из десятка автомобилей.

А вот другой «лидер» (а точнее антилидер) по ценам на топливо, «Калина Ойл» на Антонова-Овсеенко, оказалась пустой. АИ-92 там стоит 139 рублей, а дизель — 114 за литр. Здесь также можно заправиться газом по 38,95 рублей. Однако воронежцы предпочитают «Юкон» — как минимум, потому что там хоть и немного, но дешевле, а также расположение АЗС удобнее, что, вероятно, тоже сказывается на ее популярности. К слову, против сети АЗС «Калина Ойл» за непомерные цены на бензин возбудили дело в УФАС  — правда, не в Воронеже.

Некоторым жителям Воронежа из-за проблем с топливом и непомерных цен и вовсе приходится отказываться от транспорта. Например, один из воронежцев Дмитрий перестал ездить на большие расстояния и использует автомобиль только в крайней необходимости.

— Недавно звонила мама, спрашивала, когда мы к ней приедем. А как мы поедем к ней в микрорайон Сомово (около 20 км), если только туда сожжем полбака? Пришлось пока отказаться от поездки, — рассказал он корреспонденту Voronezh1.ru.

Другая жительница Воронежа, Екатерина, пользуется общественным транспортом, но, по ее словам, топливный дефицит сказался и на нем.

— Раньше с работы можно было уехать без проблем на любом автобусе. Сейчас же приходится ждать большие — в них не так много людей, а вот маршрутки битком. Иногда даже пропускаю свой автобус, потому что в него просто невозможно втиснуться, то ли автобусов меньше стало, то ли действительно все пересели на них— поделилась наша читательница.

Вчера, 28 августа, в правительстве Воронежской области в формате оперативного штаба в очередной раз обсудили обеспеченность населения топливом. Об этом сообщил губернатор Александр Гусев. Чиновники и поставщики топлива уделили внимание готовности сетей и перевозчиков к 1 сентября.

Поставщики отчитались, что на уходящей неделе объемы поставок горючего на региональные АЗС выросли — показатели стали почти сопоставимы с аналогичным периодом 2025 года. При это чиновники заявили, что утром 28 августа бензин марки АИ-92 был в наличии почти на 62% заправок, бензин марки АИ-95 — чуть менее, чем на 50%, а дизельное топливо — почти на 85% станций. Непонятно только, чем же эта ситуация сопоставима с прошлым годом.

Глава региона предупредил поставщиков и коллег, отвечающих за работу общественного транспорта в Воронеже, что на День знаний не будет посещать какую-то из школ, а лично проконтролирует выпуск транспорта на маршруты и работу АЗС. Это также коснется и школьных автобусов, которых в Воронежской области около 600.

На совещании также затронули и вопрос цен. Согласно официальной статистике, стоимость топлива на федеральных станциях почти не меняется, однако местные сети пока не торопятся их снижать, что, по словам губернатора, в нынешнее время как минимум «не патриотично». УФАС предложило региональным операторам заключить соглашения, предусматривающие адекватные пороги рентабельности. Напомним, ранее в управлении редакции Voronezh1.ru сообщили, что цены на бензин могут быть любыми, поскольку они не регулируются государством, а формируются рынком.

А вот какие-либо ограничения на заправку в Воронежской области пока что не планируются. На региональный рынок по-прежнему поставляется лишь топливо стандарта «Евро-5», а продуктов другого класса на местных АЗС в ближайшее время не ожидается.

Напомним, ранее редакция Voronezh1.ru изучила комментарии путешественников на юг — о том, что говорят водители, можно прочитать в нашем материале. А все новости о топливном кризисе в Воронежской области находятся в специальном разделе на сайте Voronezh1.ru.