Дороги и транспорт Дефицит бензина в Воронеже «Это может быть попытка скрыть суррогат.» Юрист рассказал, что может стоять за просроченными паспортами качества топлива на АЗС

«Это может быть попытка скрыть суррогат.» Юрист рассказал, что может стоять за просроченными паспортами качества топлива на АЗС

Корреспондент Voronezh1.ru разбирался, почему на двух городских заправках ему дали неактуальные документы

Такие паспорта качества топлива предъявили нам на АЗС «ВТК» (слева, датирован 10.08.2026) и «ЮКОН» (справа, датирован 29.06.2026) | Источник: Андрей Пашинский / Voronezh1.ruТакие паспорта качества топлива предъявили нам на АЗС «ВТК» (слева, датирован 10.08.2026) и «ЮКОН» (справа, датирован 29.06.2026) | Источник: Андрей Пашинский / Voronezh1.ru

Такие паспорта качества топлива предъявили нам на АЗС «ВТК» (слева, датирован 10.08.2026) и «ЮКОН» (справа, датирован 29.06.2026)

Источник:

Андрей Пашинский / Voronezh1.ru

Воронежские топливные компании «ВТК» и «ЮКОН» прокомментировали ситуацию с просроченными паспортами качества топлива на АЗС у микрорайона Дубрава (Московский проспект, 86Б) и на ул. Шишкова, 140А соответственно. Напомним, 18 сентября корреспондент Voronezh1.ru проверял паспорта качества на различных АЗС, на этих заправках предоставили просроченные документы.

По закону паспорт качества должен быть датирован числом поставки бензина на заправочную станцию. Для сравнения: на АЗС «Роснефти» 18 сентября мы получили паспорт качества на топливо, датированный 18 сентября.

Чтобы разобраться, что происходит на конкретных АЗС «ВТК» и «ЮКОН», мы направили запросы в компании.

«Завоз топлива происходит в среднем раз в 12–13 дней»

В «ВТК» удивились, что на их заправке не оказалось свежего паспорта. По словам представителя компании, завоз топлива происходит в среднем раз в 12 — 13 дней.

— Странно, что они вам последний паспорт не смогли представить, он есть наверняка. Просто, может быть, там оператор что-то недопонял. Он должен быть вообще в уголке потребителя, — пояснил представитель «ВТК».

После обращения редакции компания предоставила актуальные паспорта качества. Они датированы 1 и 5 сентября — то есть на момент визита корреспондента документы на АЗС свежепредоставленных были. Почему сотрудники заправки предъявили августовские бумаги вместо сентябрьских, в компании не уточнили, сославшись на возможную ошибку оператора.

Между тем сами показатели топлива, судя по документам, вопросов не вызывают: в бензине марки АИ-92 содержание серы составило 9 мг/кг, вредные примеси отсутствуют. В АИ-95 серы оказалось 6,9 мг/кг, а вредных примесей также нет.

Такие паспорта качества, датированные 1 и 5 сентября, нам прислали из «ВТК» | Источник: предоставлено компанией «ВТК»Такие паспорта качества, датированные 1 и 5 сентября, нам прислали из «ВТК» | Источник: предоставлено компанией «ВТК»

Такие паспорта качества, датированные 1 и 5 сентября, нам прислали из «ВТК»

Источник:

предоставлено компанией «ВТК»

Таким образом, актуальные паспорта качества, по словам представителей компании, на заправке были.

С похожей ситуацией мы, например, столкнулись на заправке «Роснефти»: в уголке потребителя свежих паспортов не оказалось, но сотрудники АЗС принесли их по нашей просьбе.

«Предоставленные паспорта не являются недостоверными»

А вот в компании «ЮКОН» к нашей просьбе объяснить, что у них творится с паспортами качества, отнеслись несколько иначе. Если на «ВТК» с нами даже не стали спорить и просто прислали в редакцию актуальные документы, то в «ЮКОНе» стали уверять, что на АЗС все бумаги в порядке.

В «ЮКОНЕ» объяснили, что организация закупает топливо двумя способами: автомобильным транспортом (собственным или с привлечением автотранспорта поставщика) или железнодорожным транспортом до места хранения.

— При наливе автотранспорта на заводе или поставках трубного продукта дата паспорта будет максимально «свежая». При поставках железнодорожным транспортом дата отбора проб на партию может достигать и несколько месяцев, в зависимости от объемов самой партии, сроков транспортировки, а также хранения. Кроме того, реализация разных нефтепродуктов на разных станциях может отличаться, так реализация дизельного топлива на трассе гораздо выше, чем в городе, — рассказали нам в компании.

Так, предыдущая поставка дизельного топлива (паспорт на него датирован аж 29 июня 2026 года) на АЗС по ул. Шишкова была 9 июля 2026 года, поскольку реализация дизеля на этой заправке низкая. А бензин марки АИ-95 «ЮКОН» получил по железной дороге только в начале сентября.

«Паспорт должен быть актуализирован датой поступления топлива на станцию»

Как пояснил Voronezh1.ru адвокат Московской палаты адвокатов Шон Бетрозов, за актуальностью документов на топливо обязано следить руководство АЗС, а также юрлицо, которое ею владеет. Обязанность продавца предъявлять паспорт качества по первому требованию покупателя закреплена в техническом регламенте Таможенного союза ТР ТС 013/2011.

За отсутствие этого документа на АЗС предусмотрены административные наказания. В соответствии со статьей 14.43 КоАП РФ за непредоставление покупателю паспорта качества на топливо (нарушение требований технического регламента) компании грозит штраф от 100 000 до 300 000 рублей. Если отсутствие свежих документов связано с попыткой скрыть продажу суррогата, контролирующие органы применяют специальную статью 14.43.1 КоАП РФ, которая за реализацию некачественного топлива грозит заправке оборотным штрафом в размере 1% от ее годовой выручки (но не менее 500 000 рублей).

«Закон не устанавливает точный срок действия паспорта качества в днях. Документ выдается заводом на конкретную партию нефтепродуктов и действует до момента ее полной реализации. На стандартных городских заправках этот объем расходуется за несколько дней. Когда разрыв между датой в документе и днем проверки превышает несколько недель, это говорит о наличии явного нарушения либо о попытке придать суррогатному топливу законный вид», — подчеркивает Бетрозов.

Руководство заправок часто ссылается на долгую доставку по железной дороге и хранение запасов на нефтебазе, отмечает адвокат. Однако, согласно требованиям технического регламента ТР ТС 013/2011, паспорт качества оформляется производителем или поставщиком на каждую конкретную партию топлива при ее выпуске в обращение.

«На АЗС такой паспорт должен быть заверен синей печатью и актуализирован датой фактического поступления именно этой поставки на станцию. Реализация горючего по чужим или старым „заводским“ документам двухмесячной давности является грубым нарушением порядка розничной торговли. Если партия бензина задерживается в резервуарах АЗС дольше установленных нормативов, качество нефтепродукта в обязательном порядке проверяется в объеме контрольного анализа не реже одного раза в месяц», — резюмирует юрист.

Обе компании подтвердили, что свежие паспорта качества должны были быть в уголке потребителя. Однако если «ВТК» сослалась на ошибку оператора и после обращения редакции предоставила актуальные документы, то «ЮКОН» настаивал, что его паспорта достоверны, а давние даты связаны с особенностями поставок. Однако закон не делает исключений для «редких» поставок или железнодорожной логистики. А за нарушения грозят весьма серьезные штрафы.

Редакция Voronezh1.ru продолжит следить за ситуацией и проверять паспорта качества на воронежских АЗС. А вы, дорогие воронежцы, заправляя свои автомобили да еще и по высоким ценам, интересуйтесь документами на топливо, чтобы потом не было мучительно больно при оплате ремонта.

Все новости о топливном кризисе в Воронежской области вы можете посмотреть в специальном разделе на сайте Voronezh1.ru.

ПО ТЕМЕ
Лайк
TYPE_LIKE0
Смех
TYPE_HAPPY0
Удивление
TYPE_SURPRISED0
Гнев
TYPE_ANGRY0
Печаль
TYPE_SAD0
Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter
Комментарии
0
Пока нет ни одного комментария.
Начните обсуждение первым!
Гость
ТОП 5
Рекомендуем

На информационном ресурсе применяются cookie-файлы. Оставаясь на сайте, вы подтверждаете свое согласие на их использование.