
Из-за «парящих» мостов введен режим ЧС районного масштаба
С приходом весны в Воронеже из-под снега показались не только первоцветы-пролески и тонны песка, которыми засыпали город для спасения от гололеда. Оттаяла и Петровская набережная — один из главных городских объектов последних лет, в который уже вложено почти 2,5 миллиарда рублей. Тот факт, что без последствий набережная зиму не перенесла, стал известен еще в январе: у «парящих» мостов начали подкашиваться сваи, проход на них закрыли. К марту из-за разрушений даже ввели режим ЧС районного масштаба, а сами мосты начали демонтировать — за бюджетный счет.
Однако проблемы на объекте одними аварийными мостами не заканчиваются. О большей части из них было известно и ранее, и за зиму ситуация лучше не стала. Корреспондент Voronezh1.ru прошлась по набережной и посмотрела, в каком состоянии она будет встречать горожан в этом году.
Если заходить на Петровскую набережную со стороны Большой Стрелецкой улицы, то первое, что попадается на глаза, — это детская площадка второй очереди реконструкции. Ее оборудование всё еще не введено в эксплуатацию и является травмоопасным. С прошлого лета его обнесли заграждением, которое к концу марта частично сохранилось. Правда оно никого не останавливает, как и наклеенные местами прямо на «оборудовании» предупреждения. На огромных горках без каких-либо проблем играют дети, а большая часть забора сложена рядом.



Дальше — те самые аварийные мосты, которые уже начали демонтировать. Чтобы понять, что с ними что-то не так, не обязательно иметь какие-то специфические знания. Наклон свай виден невооруженным взглядом, как и трещины, и некачественный бетон.






Кстати, если внимательно посмотреть на детали демонтированных мостов, то можно увидеть крепления, которые удерживали деревянный настил (и удерживают на других пешеходных дорожках на набережной). И выглядят эти крепления так, будто сделаны из пластика.


Кстати, о деревянном настиле на пешеходных дорожках. Он с прошлого года без изменений — многие доски всё так же торчат или прогибаются под ногами, местами в них вырезаны загадочные квадраты, обнажающие всё тот же не очень качественный бетон.



Есть и хорошие новости — шезлонги на набережную вернули. А вот гамакам, обошедшимся бюджету в 3,5 миллиона рублей, так не повезло: они как пропали прошлым летом, так и не вернулись.



А вот как выглядят скамейки за 80 тысяч рублей у волейбольных площадок. Летом на них, если ремонта не будет, лучше не садиться — есть риск получить занозу.

Первая очередь набережной, ближе к Чернавскому мосту, сохранилась получше. Но и тут не обошлось без разрушений. Так, например, выглядит площадка для скейтбордистов.


Еще по всей набережной установлены навигационные столбы. Пока что это просто плохо закрепленные конструкции, не сообщающие никакой информации и шатающиеся от малейшего прикосновения.
Компания «Передвижная механизированная колонна № 38» («ПМК-38»), которая занималась второй очередью реконструкции Петровской набережной, а также строительством ливневой канализации в Центральном районе, может обанкротиться. Об этом стало известно в феврале. Кроме того, компания погрязла в многочисленных судах из-за постоянного срыва сроков проведения работ. Тем временем саму набережную еще ждет третья очередь реконструкции, на которую планируется потратить более 2 миллиардов рублей. Впрочем, тут власти надеются часть средств получить от инвесторов.






