Дороги и транспорт «Что за махинации?!» Воронежцы пожаловались на заклеенные валидаторы в пригородных автобусах

«Что за махинации?!» Воронежцы пожаловались на заклеенные валидаторы в пригородных автобусах

Учитывая, что на маршрутах покилометровая оплата, из-за неправильно выставленной остановки стоимость поездки может увеличиваться в разы

Некоторые воронежские автобусы, как тёмные лошадки | Источник: «Город и транспорт» / t.me/vrntransНекоторые воронежские автобусы, как тёмные лошадки | Источник: «Город и транспорт» / t.me/vrntrans

Некоторые воронежские автобусы, как тёмные лошадки

Источник:

«Город и транспорт» / t.me/vrntrans

О странностях перевозок в пригородных автобусах № 366А и 366В сообщили общественники движения «Город и транспорт», которым пожаловались пассажиры. Обе маршрутки отправляются от ВГУ и едут в Рамонский район. № 366А — до Новоживотинного, № 366В — до Новоподклетного. Расстояние, соответственно, 37 километров и 27 километров. И система оплаты там — покилометровая, по расценкам, которые устанавливает Министерство тарифного регулирования Воронежской области. Сейчас это 3,4 рубля за километр. Пассажир дважды прикладывает карту к валидатору — при входе и выходе. По задумке, таким образом умная система считает протяжённость маршрута — и списывается нужная сумма, однако.

— Пассажиры сообщают о случаях махинаций с тарификацией при оплате проезда на этих маршрутах, — объясняют общественники. — По их словам, водители заклеивают изолентой часть экрана, где обозначено название остановки, чтобы не было видно, что выбрана неправильная остановка. С учётом покилометровой тарификации, это может привести к неправомерному увеличению стоимости поездки. В схемы маршрутов 366а и 366в официально включены почти все остановки по пути следования, поэтому водители обязаны вовремя переключать их на головном терминале, к которому подключены валидаторы.

Источник: «Город и транспорт» / t.me/vrntransИсточник: «Город и транспорт» / t.me/vrntrans
Источник:

«Город и транспорт» / t.me/vrntrans

Источник: «Город и транспорт» / t.me/vrntransИсточник: «Город и транспорт» / t.me/vrntrans
Источник:

«Город и транспорт» / t.me/vrntrans

Что делать, если вам попался автобус с такой ловушкой? Сорвать с валидатора изоленту — её там быть не должно — и проверить остановку. Если отличается от той, на которой вы вошли, потребовать от водителя выставить правильную. Если отказывается, пожаловаться можно в чат-бот движения «Город и транспорт» в «Телеграм» @vrntrans_bo, указав маршрут, госномер автобуса и время. Общественники передадут информацию в областной минпромтранс и помогут вам составить и своё обращение.

Что характерно, перевозчик, который обслуживает маршруты 366А и 366В, — АО «ВПАТП № 3», и владеет им правительство Воронежской области в лице минимущества. Контора не первый раз попадает в скандалы. В середине апреля в Следственном комитете возбудили уголовное дело после того, как в городской маршрутке этого перевозчика во время поездки пассажирка упала и сломала палец.

ПО ТЕМЕ
Лайк
TYPE_LIKE0
Смех
TYPE_HAPPY0
Удивление
TYPE_SURPRISED0
Гнев
TYPE_ANGRY0
Печаль
TYPE_SAD0
Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter
Комментарии
0
Пока нет ни одного комментария.
Начните обсуждение первым!
Гость
ТОП 5
Рекомендуем

На информационном ресурсе применяются cookie-файлы. Оставаясь на сайте, вы подтверждаете свое согласие на их использование.