
Кардинальных изменений в городском общественном транспорте ждать не стоит
Проект метробуса в Воронеже, к реализации которого вот-вот приступят, продолжает обрастать новыми деталями. В конце мая была представлена схема движения общественного транспорта на участке от памятника Славы до главного корпуса ВГУ по отделенным делинаторами правым полосам. 8 июня мэр Сергей Петрин дал пояснения к схеме и пояснил, почему в Воронеже, по мнению властей, невозможно запустить автобусы по центральным полосам.
Последнее глава города объяснил просто: «невозможно разместить выделенную полосу по центру без критического сжатия остальных рядов, либо их ликвидации». Мэр отметил, что варианты с движением автобусов по центру дороги прорабатывались, но от них в итоге отказались.
«Существующие геометрические параметры улиц не позволяют обустроить всю необходимую инфраструктуру: в первую очередь — устроить пешеходные переходы на каждой остановке», — написал Сергей Петрин.
Что касается других изменений схемы, то тут главным нововведением станут делинаторы — ими отделят полосу для автобусов. Но они будут установлены не везде — въезды и выезды со дворов останутся открытыми. А на зиму разделители и вовсе могут убирать, чтобы не мешали чистить снег. Следить за полосами, обособленными делинаторами, будут камеры видеонаблюдения.
Вот о каких деталях еще рассказал мэр:
платные парковки и заездные карманы на улице Плехановской полностью уберут;
левые повороты закроют только на участке улицы Плехановской от площади Ленина до главного корпуса ВГУ (в направлении вуза). На других участках они будут сохранены, а на Московском проспекте дополнительно появится левый поворот на улицу 45-й Стрелковой Дивизии;
для домов № 43 и № 45 на улице Плехановской сохранится въезд и выезд со стороны улиц 3-го Интернационала и Войкова;
проезд между домами № 10 и № 12 на Московском проспекте закроют, поскольку к ним есть доступ с улицы Алексея Геращенко;
улица Электросигнальная станет односторонней только на участке от Московского проспекта до здания МФЦ (то есть на протяжении примерно 150-200 метров. — Прим.ред.);
разворот на пересечении Московского проспекта и улицы Лидии Рябцевой останется.
Уже известно, что на делинаторы для метробуса будет потрачено до 37,8 миллиона рублей, а на обновление остановок на Московском проспекте и улице Плехановской — 156 миллионов. Тем временем воронежские общественники от проекта не в восторге. Подробности — в нашем материале.





